koyo桿端關節(jié)軸承的滾道噪聲現象形成損壞原因方法
2022-08-24 09:30:33
發(fā)布時間：2022年8月24日 KOYO
koyo桿端關節(jié)軸承的滾道噪聲現象形成損壞原因方法
在機構工作時，安裝桿端關節(jié)軸承的部位允許有必定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺棘手為正常，反之則標明koyo軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；koyo軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內翻滾；負荷過大；桿端關節(jié)軸承保持架或翻滾體碎裂等。
翻滾軸承在工作中允許有細微的工作響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則標明軸承有毛病。
1、核對koyo軸承的實際負荷和轉速與原沒計是否有收支，軸承選型是否正確；
2、了解損壞時以及接近損壞時的異常現象，特別是噪聲和發(fā)熱等的出現狀況和演化狀況；留意查看電源以及桿端關節(jié)軸承的相鄰機械元件在此期間有無異常現象。剖析噪聲的類型，腔調的凹凸，頻率的攪擾節(jié)奏：留意溫度是從何時突然添加的等等，記下電源及其他機件的狀況；
3、弄清主機中桿端關節(jié)軸承的裝備特色和配合特色，判別是否裝備得恰當，記下套圈相對于外殼的位置和相對于負荷方向的位置；
4、用手使軸連同已損壞的koyo軸承試轉幾圈以體驗工作沉重程度，再沿軸向將軸來回推動幾回以體驗軸沿軸向的松緊程度，必要時丈量軸的撓度；
5、查看軸承地點部位，查明潤滑；狀況和污染狀況，審核潤滑劑商標和密封方法是否有誤，留意在有溫升狀況時，koyo軸承溫度是否超過所用潤滑劑的溫限，要點查看油位凹凸，密封間隙是否漏油漏脂，以及水分、塵粒或其他異物是否已侵入桿端關節(jié)軸承，供油脂體系有否毛病
6、觀察是否存在對軸承有影響的振蕩源。碎片或顆粒源、水源或流體污染源、能流經桿端關節(jié)軸承的電流源；
7、根據查看的狀況，可作為依據來判別軸承的損壞是因為微動腐蝕、磨損、銹蝕還是電蝕。
koyo軸承拆開查看時，可根據軸承的損傷狀況判別桿端關節(jié)軸承的毛病及損壞原因。
